液压泵的供油压力为各马达的工作压差之和,适用于高速小扭矩场合。???液压马达并联回路之一:两个液压马达通过各自的换向阀与调速阀控制,可同时运转与单独运转,可分别进行调速,并且可做到速度基本不变。不过用节流调速,功率损失较大,两马达有各自的工作压差,其转速取决于各自所通过的流量。???液压马达并联回路之二:两个液压马达的轴刚性联接在一起,当换向阀3在左位时,马达2只能随马达1空转,只有马达1输出转矩。若马达1输出扭矩不能满足载荷要求时,将阀3置于右位,此时虽然扭矩增加,但转速要相应降低。???液压马达串并联回路:电磁阀1带电时,液压马达2和3相串联,电磁阀1断电时,马达2和3并联。串联时两马达通过相同的流量,转速比并联时高,而并联时两马达工作压差相同,但转速较低。

    船舶,扫雪车,垃圾车,挖掘机 履带行走机构 工程机械 压路机 钻机 掘进机 摊铺机 铣刨机 船舶 工业注塑机 压机等系列设备的柱塞液压泵(斜盘定量柱塞泵 斜盘变量柱塞泵 斜轴定量柱塞泵 斜轴变量柱塞泵)其工作原理是外部动力驱动泵轴旋转--产生液压压力--通过多路阀控制--驱动执行传动机构。其原理是机械能--液压能--机械能,主要是把能量变换可功能人性化控制和满足工作机构的用途。液压马达工作原理刚好相反,吸收转化液压泵给的能量,转换为输出扭矩和转速。 工作原理 此系列活塞式循环液压泵主要把机械能转换为液压能,然后再转换为机械能等,其目的是满足工作生产及控制方式的需要和能量的放大缩小。柱塞式液压泵具有较强的轴向 径向负载和输出功率。工作机构由发动机驱动柱塞泵--控制阀--液压执行元件。闭式系统回路的正反转控制通过液压泵本身的机械手动换向阀或者电比例控制的伺服换向阀。开式系统而言通过换向控制阀直接控制流量方向达到改变方向目的。 液压马达工作原理刚好相反,吸收转化液压泵给的能量,转换为输出扭矩和转速。液压马达具有无极变速和扭矩可调,输出扭矩大小和压力成正比,输出转速和流量成正比,丹佛斯马达OMP50 151-0610丹佛斯马达OMR80 151-0411丹佛斯马达OMS80 151F0500丹佛斯马达OMM32 151G0006丹佛斯马达OMP80 151-0611